Avería en el control aéreo provoca retrasos y restricciones en aeropuertos del noreste de EE. UU.

WASHINGTON, EE. UU.- Una avería en el sistema de control del tráfico aéreo del noreste de Estados Unidos provocó este lunes la suspensión temporal de operaciones en tierra y alteró despegues y aterrizajes en varios aeropuertos, informó la Administración Federal de Aviación (FAA).

La agencia atribuyó el problema a fallos en frecuencias y equipos del TRACON de Filadelfia, instalación encargada de gestionar los vuelos de llegada y salida en buena parte de la región.

Las interrupciones afectaron operaciones en aeropuertos de Nueva York, Nueva Jersey, Pensilvania y Boston, donde se registraron restricciones, desvíos y demoras en vuelos.

La FAA informó que suspendió temporalmente las operaciones de vuelos en Filadelfia Internacional, Teterboro y Newark Liberty debido a problemas con algunas frecuencias de comunicación. Posteriormente, las restricciones se extendieron a otros aeropuertos.

En JFK, LaGuardia y el aeropuerto del condado de Westchester también se registraron limitaciones operativas, mientras que las autoridades aeroportuarias de Nueva York y Boston recomendaron a los pasajeros consultar con sus aerolíneas ante posibles retrasos.

El aeropuerto Logan, en Boston, informó que sus vuelos también estaban afectados por los problemas registrados en los equipos de control del tráfico aéreo del noreste.

El impacto fue especialmente notable en Newark, donde las salidas acumulaban una demora promedio superior a las dos horas. En Filadelfia, los retrasos promedio en las salidas rondaban una hora, mientras que en Teterboro también superaban las dos horas.

Fibra óptica dañada provocó la interrupción

El administrador de la FAA, Bryan Bedford, explicó que la avería estuvo relacionada con el sistema de control de aproximación por radar terminal, utilizado para guiar a los aviones durante las fases de despegue y aterrizaje.

Según Bedford, al activar los circuitos de respaldo se detectó que un cable de fibra óptica estaba roto. La reparación de la conexión de respaldo requeriría varias horas.

El funcionario indicó que el tramo afectado tenía una longitud aproximada de 183 metros y habría sido dañado accidentalmente durante trabajos de construcción en Nueva Jersey.

Bedford explicó que, por razones de seguridad, fue necesario reducir las operaciones y despejar parte del espacio aéreo. Según su estimación, alrededor de 90 vuelos fueron desviados hacia otras regiones, aunque señaló que todavía no disponía de un balance definitivo de cancelaciones.

Avería reaviva debate sobre modernización de la FAA

El secretario de Transporte, Sean Duffy, afirmó que el Gobierno trabaja en la modernización de los equipos y de la infraestructura de telecomunicaciones de la FAA, y señaló la necesidad de contar con recursos adicionales del Congreso para acelerar ese proceso.

El episodio también reavivó cuestionamientos sobre la vulnerabilidad tecnológica del sistema. Medios estadounidenses recordaron que las instalaciones de Filadelfia habían registrado fallos tecnológicos durante 2025 que provocaron interrupciones en las operaciones.

La avería coincidió además con la publicación de un informe de la Oficina de Responsabilidad Gubernamental (GAO) sobre vulnerabilidades en los sistemas de tráfico aéreo y comunicaciones de la FAA, que incluye riesgos relacionados con ciberamenazas, interferencias del espectro radioeléctrico, suplantación de identidad y deficiencias de supervisión y monitoreo.

La FAA no atribuyó la interrupción actual a un ciberataque. El incidente, sin embargo, volvió a poner de relieve los desafíos asociados con la modernización de una infraestructura de control aéreo que requiere inversiones y actualización tecnológica.